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Planeta Cultural

Acima de tudo, cultura geral

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Bugatti Veyron, o carro mais rápido do mundo

08.04.13, Planeta Cultural

Foto: Reprodução Internet

 

Para quem olha para ele, fica encantadíssimo e não é para menos, pois as suas linhas são únicas e enchem os olhos de quem o aprecia e, como se isso não bastasse, o Bugatti Veyron ao atingir os 413 km/h  é apenas o carro mais rápido do mundo, embora a burocracia da secretaria lhe retirasse tal título a favor do SSC Ultimate Aero que alcançou como velocidade máxima os 411,72 km/h, isto, após o  Veyron ter utilizado o limitador de velocidade desligado aquando o teste de velocidade efectuado!




 

Wall Street recupera de perdas à espera dos resultados da Alcoa

08.04.13, Planeta Cultural
Os principais índices bolsistas dos EUA fecharam em alta, recuperar das perdas da semana passada, que, no caso do S&P500 foram as mais pronunciadas desde o início do ano.


O Dow Jones subiu 0,33% para 14.613,40 pontos, o Nasdaq avançou 0,57% para 3.222,252 pontos e o S&P500 cresceu 0,6% para 1.563,02 pontos, recuperando assim da maior queda semanal deste ano.

 

A contribuir para a subida dos índices esteve a expectativa em torno dos resultados da Alcoa. As acções da empresa subiram cerca de 1,5% para 8,37 dólares, no dia em que dá o tiro de partida para a época de apresentação dos resultados do primeiro trimestre do ano. Já depois do fecho da sessão, a Alcoa revelou que registou um lucro de 11 cêntimos por acção, superando assim as estimativas dos analistas consultados pela Bloomberg que previam uma queda de 20% para 0,8 dólares por acção.

 

 

Os analistas consultados pela Bloomberg antevêem uma quebra de 1,9% dos resultados das empresas que negoceiam no S&P500, o que representa a primeira redução dos lucros desde 2009, segundo a mesma agência.

 

A Advanced Micro Dervices (AMD) avançou disparou mais de 13% para 2,60 dólares, depois de ter sido noticiado que a Microsoft deverá usar chips da AMD nas próximas consolas de jogos Xbox. Actualmente as Xbox usam chips desenvolvidos pela IBM. As acções desta última caíram menos de 0,5% para 208,98 dólares.

 

Já a Lufkin Industries disparou mais de 37% para 87,96 dólares depois de ter sido anunciado que a General Electric chegou a acordo para a comprar por 3,3 mil milhões de dólares, ou 88,50 dólares por acção.

 

A Johnson & Johnson cedeu mais de 1%, depois do JPMorgan ter emitido uma nota onde diz que a produtora de produtos de saúde e bem-estar pode rever em baixa as suas previsões de resultados para 2013, essencialmente devido à desvalorização da moeda da Venezuela, o bolívar.

 

 


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Gasolina é 20 cêntimos mais cara em Portugal do que em Espanha

08.04.13, Planeta Cultural
No quarto trimestre de 2012, encher o depósito com gasolina 95 continuou a ser mais dispendioso em Portugal do que, em média, nos outros países da UE.
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A gasolina vendida ao público em Portugal é a décima mais cara da União Europeia. Sem impostos, o País sobe para a oitava posição. Em qualquer um dos casos, os preços portugueses são superiores à média do espaço comunitário.

 

O preço médio de venda ao público de gasolina 95 foi, no quarto trimestre de 2012, de 1,611 euros por litro, de acordo com o relatório trimestral divulgado pela Autoridade da Concorrência.

 

A média dos 27 países da União Europeia situou-se, no mesmo período, em 1,606 euros por litro. O valor resulta de números dispares nos 27 Estados-membros. Itália lidera com 1,778 euros por litro. No outro lado da tabela está a Roménia, com um preço médio de venda ao público de 1,265 euros por litro.

 

Em Espanha, concorrente dos preços portugueses nas zonas fronteiriças, o litro de gasolina 95 foi vendido, no quarto trimestre de 2012, por 1,406 euros, em média. É uma diferença, face a Portugal, de 20,5 cêntimos por litro. O país vizinho ocupa o 20º lugar na classificação

 

Ou seja, encher o depósito com 20 litros de gasolina 95 foi, em média, 4,1 euros mais caro em Portugal do que em Espanha, segundo cálculos feitos com os dados fornecidos pela Autoridade da Concorrência, que se baseiam em valores avançados pela Comissão Europeia.

 

A disparidade dos preços entre os vários países europeus é justificada pelo diferente nível de fiscalidade entre os vários países. Olhando para os preços antes de impostos, a média de Portugal coloca-o na oitava posição. O preço médio trimestral antes de imposto no País é de 0,725 euros por litro. A média da UE a 27 é de 0,704 euros por litro. Em Espanha, o preço é 0,698 euros, 2,7 cêntimos mais barato que em Portugal.

 

Portugal abaixo da média no gasóleo

 

No gasóleo rodoviário, Portugal apresentou um preço médio de venda ao público depois de impostos de 1,449 euros por litro nos últimos três meses do ano passado. É o 13º mais caro. O valor é inferior à média de 1,494 euros por litro da União Europeia a 27. Espanha tem, aqui, um preço de 1,373 euros por litro, o 20º mais caro.

 

Olhando para o preço sem impostos, Portugal sobe para terceiro lugar no que diz respeito ao gasóleo rodoviário. O litro deste combustível ficou-se pelos 0,812 euros, quando, na média comunitária, o preço cai para 0,769 euros. Só a Grécia e Chipre, com 0,835 e 0,818 euros respectivamente, superam os preços nacionais.

 

Mais uma vez, o país vizinho está abaixo dos preços médios europeus, com 0,766 euros, de acordo com o relatório da entidade presidida por Manuel Sebastião. França apresenta o preço de litro de gasóleo antes de impostos mais baixo da UE, com 0,733 euros.

 

Quedas em cadeia, avanços homólogos

 

O preço médio de venda ao público da gasolina 95 até deslizou 3,2% no quarto trimestre em relação ao trimestre anterior, ao passo que aumentou 4,9% face ao mesmo período de 2011. No gasóleo, a variação é igual: negativa na comparação em cadeia (-0,4%), positiva na homóloga (3,5%).

 

Antes de impostos, os preços deslizaram 5,6% no que diz respeito à gasolina em variação em cadeia, aumentando 9% em termos homólogos. No gasóleo rodoviário, a descida em cadeia foi de 0,6% ao passo que o avanço face ao ano anterior foi de 4,9%.

 

 


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