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Este è o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse e é o «cabrio» mais rápido à superfície da terra!

Como eu gostaria de ter uma máquina destas!

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Para quem olha para ele, fica encantadíssimo e não é para menos, pois as suas linhas são únicas e enchem os olhos de quem o aprecia e, como se isso não bastasse, o Bugatti Veyron ao atingir os 413 km/h  é apenas o carro mais rápido do mundo, embora a burocracia da secretaria lhe retirasse tal título a favor do SSC Ultimate Aero que alcançou como velocidade máxima os 411,72 km/h, isto, após o  Veyron ter utilizado o limitador de velocidade desligado aquando o teste de velocidade efectuado!

O novo Mazda CX-5 foi distinguido com o prémio “Carro do Ano 2013” no Japão.

O anúncio da vitória do novo crossover compacto da marca nipónica foi feito pelo comité organizador do “Carro do Ano no Japão”.

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A Toyota e a Mazda anunciaram que a fábrica que a Mazda está atualmente a construir no México, irá produzir um modelo da marca Toyota para comercialização principalmente na América do Norte.

O novo veículo terá como base o Mazda2 e deverá iniciar a produção perto do Verão de 2015, a uma cadência de 50.000 unidades por ano.

Está previsto que as instalações fabris da Mazda iniciem a produção no final do ano fiscal que termina em março de 2014.

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Para contrariar a queda que se tem verificado no sector automóvel, a Volkswagen lança uma iniciativa que pretende compensar "quem dá mais".

A Volkswagen criou um site que permite adquirir um automóvel novo através de leilão. Com um simples clique é possível licitar o carro que se prefere existindo a oportunidade de aceder a preços mais baixos que os de venda ao público, de acordo com comunicado da SIVA.

Esta iniciativa, direccionada a particulares, acontecerá, regularmente, de quinta-feira a domingo, onde serão leiloados cerca de 20 automóveis, que "podem ser desde a gama Up, a mais barata, até ao Touareg", explicou Ricardo Tomaz, director de Marketing da VW ao Negócios, salientado que "todos os automóveis são novos".

"O grande apelativo desta nova presença online está no preço base de licitação, frequentemente mais baixo do que o preço de venda ao público tradicional", acrescenta Tomaz. A base do desconto não é fixa e "depende do modelo do carro".

As participações "são no mínimo de 50 euros, para os carros das gamas mais baixas, e de 100 euros para as viaturas mais caras". O objectivo desta iniciativa é atrair todas as faixas etárias, mas Ricardo Tomaz afirma que os mais jovens "são os principais utilizadores desta plataforma" já que estão mais familiarizados com as novas tecnologias.

A compra efectiva das viaturas ainda não é possível através do site sendo que através deste é apenas possível reservar o automóvel. Os leilões não são um meio para acabar com as vendas dos stands "mas sim um complemento aos concessionários" já que estes continuam a ser "prioritários" no negócio da empresa. São "uma possibilidade de gerar novos contactos".

Até à data já foram efectuados 28 leilões com modelos que variaram entre o Scirocco, Sport com um preço de venda ao público de 42.764 euros, licitado por 35.299 euros e o Polo, leiloado por 13.422 euros, com um PVP de 17.758 euros. As negociações que levam ao fecho do negócio ainda estão a decorrer.

Esta iniciativa é lançada numa altura em que a venda de carros continua em baixa. No primeiro semestre deste ano as vendas de ligeiros de passageiros em Portugal registaram as maiores quedas da União Europeia, 42,8% em relação a 2011.

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"Foram enviadas milhares de notificações para audição prévia relativamente ao Imposto Único de Circulação (IUC) [antigo selo do carro] de 2008", confirmou à agência Lusa o presidente do Sindicato dos Trabalhadores dos Impostos, Paulo Ralha.

Questionado pela Lusa, o sindicalista explicou que as notificações dizem respeito a pessoas que estão no cadastro como tendo uma determinada viatura, cujo imposto não está pago, constituindo, em princípio, uma situação irregular.

Mas depois de bem analisada a situação, detalha, verifica-se que a maior parte das pessoas já vendeu a viatura, só que o Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) não actualizou os registos ou as pessoas esqueceram-se de os ir actualizar ou cancelar, caso o carro já esteja abatido ou não exista.

"Por isso, as pessoas têm que verificar se em 2008 ainda estavam na posse da viatura. Se não estivessem na posse do veículo, devem deslocar-se aos balcões do IMTT e pedir ou a alteração do registo de proprietário ou o cancelamento da matrícula, em vez de se dirigirem aos serviços das Finanças", alertou Paulo Ralha.

O responsável esclareceu que as notificações ainda não estão na fase da coima, mas sim na fase de audição prévia, ou seja, aquela em que as pessoas devem apresentar aos serviços de Finanças os motivos pelos quais não devem esse imposto.

Segundo Paulo Ralha, foram enviados "muitos, muitos milhares" de notificações, uma situação que está a levar às repartições de Finanças também muitos milhares de contribuintes um pouco por todo o país.

"Neste momento, e apesar de toda a boa vontade, os serviços de Finanças são incapazes em termos de funcionários de responder a milhares de solicitações e de fazer um atendimento condigno aos contribuintes, porque de facto foram milhares de notificações que foram remetidas e não há quadro de pessoal capaz de responder ao que está em causa", sublinhou.

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A Volvo continua a inovar e na última exposição no salão automóvel de Genebra a empresa apresentou a nova berlina premium "hatchback" V40.

Com motores a gasolina e a Diesel, os preços são convidativos pois por 28.150 euros podemos comprar uma destas grandes máquinas!

A Renault acaba de divulgar os primeiros detalhes e imagens de um dos lançamentos mais aguardados do ano, a quarta geração do Clio! Um «design» totalmente revisto, o primeiro totalmente da autoria do novo diretor estilístico, Laurens van den Acker, será o ponto de partida para a renovação da linguagem de estilo dos restantes modelos da marca francesa.

Um visual muito atraente marca a quarta geração do Clio, modelo a completar os 22 anos de existência, para já apenas divulgado na carroçaria de 5 portas. Porque, segundo consta, a versão de 3 portas será bastante diferente da agora mostrada. Para já, a Renault não divulgou dados acerca das dimensões do Clio IV, se bem que seja esperado ligeiro crescimento.

Os fãs da McLaren que se preparem, porque o impressionante MP4-12 C vai ser ainda mais poderoso, assim que entre o ano 2013.

O rival do Ferrari 458 Italia recebe mais 25 cv, levando o seu motor V8 biturbo a quase perturbadores 625 cv.

Embora a aceleração dos 0-100 km/h não sofra alterações (mantém-se nos 3,1 segundos), a velocidade máxima cresceu 3 km/h para 333 km/h.